Снижение эксплуатационных расходов

Еще более долговечная* и маневренная шина для любых погодных условий

 

  • Прицепная ось
СНИЗЬТЕ ВАШИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ
  • Пробег увеличен на 50000 км*
  • Снижение стоимости километра пробега
  • Подходит для всех типов перевозок по дорогам общего пользования с твердым покрытием
  • Низкое сопротивление качению - класс B топливной экономичности согласно Европейской классификации.
  • Инновационный материал CARBION.
  • Дизайн протектора REGENION: Плотно расположенные друг к другу элементы протектора улучшают пробег шины и снижают потребление топлива.
  • Увеличенная высота протектора (+1.8 мм в сравнении с 385/55 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ T) и ширина протектора (+6 мм в сравнении с 385/55 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ T).
  • Усиленный эффект камневыталкивания благодаря особой форме канавок протектора.

* Внутренние тесты Мишлен: Данные сформированы на основании статистических данных, полученных в условиях эксплуатации 315/55 R 22.5 MICHELIN X® MULT™ T по России и странам СНГ в 2011-2016 гг. Показатели получены до углубления протектора методом нарезки и восстановления. Пробег шин в каждом случае будет зависеть от множества факторов, в том числе от вида деятельности автопарка и конкретных условий эксплуатации (погодные условия, тип перевозимого груза, качество дорожного покрытия и т.п.)

 

ЗИМОВКА БЕЗ ПРОБУКСОВКИ
  • Улучшенные сцепные свойства  в течение всего срока эксплуатации
  • Маркировка M+S
  • Дизайн протектора REGENION: продольные канавки, обновляющиеся по мере износа шины
  • Сцепление на мокрой поверхности значительно увеличивается благодаря отводу воды из пятна контакта в отверстия в блоках протектора с последующим ее распределением по скрытым канавкам. 

 

ВАШИ СПОКОЙСТВИЕ И УВЕРЕННОСТЬ
  • Прочный каркас MICHELIN
  • Возможность восстановления по технологии MICHELIN RETREAD. Характеристики восстановленных шин MICHELIN RETREAD сопоставимы новым шинам, а их стоимость существенно ниже.
  • Нарезка протектора позволит увеличить пробег шин в период их максимальной топливной экономичности.

 

Схема нарезки

MICHELIN X® MULTI™ T2

MICHELIN X® MULTI™ T2
Теоретическая глубина нарезки Ширина нарезки Тип лезвия
H = 3 мм от 8 до 10 мм R3
Технологии

Размер и модель

Способ герметизации

Индексы нагрузки и скорости

Ширина обода, рекомендованного Мишлен

385/55 R 22.5
X® MULTI™ T2

TL

160 K

11.75

-

M+S